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                                     內江富晟機械制造有限公司位于具有成渝之心的甜城湖畔,鐵路、公路交通十分便捷。公司是一家有20多年發動機曲軸生產歷史的專業廠家,公司占地約100畝,建筑面積約35000平方米;擁有各類生產設備100余臺套,其中精密大型設備20臺套;現有職工180余人,其中各類專業人員20人,工程技術人員10人。技術力量雄厚,集設計、開發、制作、生產于一體的專業曲軸生產廠家,從微車發動機曲軸、轎車曲軸到大功率發動機曲軸,配套發動機功率從10多千瓦至3000千瓦,曲軸長度從200多毫米至3000毫米,曲軸連桿頸外圓直徑從38至150毫米,主軸頸外圓直徑從50至200毫米。 公司配有******的生產、檢測、試驗設備,擁有半自動化、自動化的硬件設施,并通過了TS16949質量管理體系認證,公司具有強大生產實力和完整的產品質量******體系,鑄***了產品“工藝精湛、質量***優、******合理”的行業特色。
                               
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                              產品中心products
                            1. K38曲軸
                            2. K19曲軸
                            3. NT85曲軸
                            4. PTA1120曲軸
                            5. QTA3240曲軸
                            6. 泥漿泵曲軸
                            7. 新聞中心
                              news
                              18Aug
                              熱烈慶祝富晟機械網站開通
                            8. 182018-08
                              曲軸的簡介及優勢知識分析 曲軸是***難加工的工件之一。它極不對稱,又長又纖細,所用材料的加工性很差,質量限制很嚴,對制造的要求又非常高。曲軸是內燃發動機的中心
                            9. 182018-08
                              曲軸加工工藝優化的分析與實施 汽車內飾配套供應商匯總汽車動力系統技術發展論壇2018年新能源汽車新趨勢高峰論壇當前位置:首頁>產業評論> 正文曲軸加工工藝優化的分析與
                            10. 182018-08
                              通常采用冷壓校正法和表面敲擊法進行曲軸彎曲的校正 通常采用冷壓校正法和表面敲擊法進行曲軸彎曲的校正。曲軸彎曲變形較大時,應分幾次校正至合格,以防一次壓彎量過大而造成曲軸折斷。冷卻壓
                            11. 182018-08
                              曲軸生產制造工藝過程 曲軸是引擎的主要旋轉機件,是發動機的動力源,今天小編為大家推薦一篇曲軸的生產制造工藝,值得收藏!曲軸是發動機上的一個重要的機件,其
                            12. 182018-08
                              汽車曲軸前、后油封頸磨損:徑向圓跳動公差超過0.06mm時應 4)曲軸其他部位的修理①曲軸前、后油封頸磨損:徑向圓跳動公差超過0 06mm時應堆焊,然后以正時齒輪軸頸和后端滾動軸承孔為定位基準,車削
                            13. 為什么選擇我們的產品?
                              技術力量雄厚,集設計、開發、制作、生產于一體的專業曲軸生產廠家
                              公司配有******的生產、檢測、試驗設備,擁有半自動化、自動化的硬件設施,并通過了TS16949質量管理體系認證
                              設備展示Equipment display
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